|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Історія марки Changfeng.
Китайська машинобудівна фірма Chang Feng Group (ChangFeng) була створена у 1950 році та спочатку займалася виготовленням військової техніки. В 1988 починається випуск позашляховика CJY 6420. У 1996 фірма отримала нове ім'я Hunan Chang Feng Auto Manufacturing і приступила до випуску цивільної продукції. В 1997 ChangFeng укладає договір з японською фірмою на ліцензійне виробництво позашляховика Mitsubishi. У 2000 році компанія Mitsubishi Motors купує 20% акцій фірми ChangFeng і починається складання позашляховика Chang Feng Liebao на платформі Mitsubishi Pajero. У Китаї частина цих позашляховиків продається під назвою Mitsubishi.
З 2001 року після проведення технічної модернізації виробничого обладнання фірма ChangFeng вийшла на перше місце в Китаї з випуску машин підвищеної прохідності, що належать до малого та середнього класу. Перший пляжний пікап Chang Feng Liebao UU CT3 був продемонстрований у Пекіні у 2006 році. Цього ж року у Росії надійшов у продаж китайський позашляховик Leopard. Chang Feng Auto має два складальні заводи і чотири великі підприємства, на яких виробляються запчастини для автомобілів. Для розробки сучасних конструкторських рішень у фірмі створено науково-дослідний центр. Основна модель компанії - Changfeng Flying, що відрізняється невибагливістю в експлуатації та невисокими цінами.
Автомобіль Changfeng Flying вироблявся за договором з японською фірмою Toyota, пікап отримав рамну конструкцію, повний привід, великий кліренс та п'ять посадкових місць. Повним приводом та потужністю 125 к.с. має в своєму розпорядженні і популярний в Китаї позашляховик Changfeng Sceo. Цей автомобіль набагато комфортніший, ніж Changfeng Flying, він має клімат-контроль, шкіряне оздоблення салону. У США на автосалоні в місті Детройті компанія показала дві нові машини – Kylin та Liebao CS7. Компактний Changfeng Kylin поступово з'являється на авторинку Японії. У 2009 році компанія Hunan Chang Feng Auto виготовила близько 100 тисяч автомобілів. 2012 року підприємство переходить у власність корпорації GAC Group, частина акцій фірми належить Mitsubishi.